gov-civil-vilareal.ptBob Hartwig van Moviemachines over het bouwen van Ghost Rider's zinderende Hell Charger voor Agents of SHIELD
>Gearheads, maak je klaar om te rommelen! De zwavelzwarte '69 Dodge Charger bestuurd door Robbie Reyes (Gabriel Luna) in het nieuwe seizoen van Marvel's Agenten van S.H.I.E.L.D. zal zich bij de heilige gelederen van iconische heldenauto's voegen als Mad Max's Onderschepper, Vanishing Point's Alpine White Challenger R/T en Bullitt's Mustang GT Fastback.
Custom auto-ontwerper Bob Hartwig van Filmmachines weet het een en ander over pure zinderende snelheid en het creëren van diep ademende, supersnelle spierauto's voor Hollywood-films, nadat hij als F-15 Eagle-gevechtspiloot had gediend tijdens Operatie Desert Storm en een van Vin Diesel's huiveringwekkende Hemi Chargers van de Snel en woedend films.
Hartwig scoorde dit jaar de contracten van Marvel om twee Hell Chargers te maken voor seizoen 4 van Agenten van SHIELD terwijl de Spirit of Vengeance de cast binnendringt. De helse Ghost Rider-auto werd afgelopen juli onthuld op San Diego Comic-Con onder een koor van gezangen en gejuich, terwijl de lichten van het congrescentrum glinsterden van de glanzende ebbenhouten lak en de intimiderende gepolijste BDS-blazer. Moviemachines, gevestigd in Los Angeles, is de belangrijkste leverancier van onderscheidende film- en tv-voertuigen en deze slechte creatie zou wel eens hun mooiste moment tot nu toe kunnen zijn.
Als de trotse eigenaar van een drievoudig zwarte Corvette Stingray roadster uit '69 427, heb ik een bijzondere genegenheid voor het modeljaar '69, aangezien echt de laatste snik van pure Amerikaanse spierkracht uit Detroit kwam voordat torenhoge verzekeringstarieven en loodvrij gas het feest brachten tot stilstand omstreeks '71. Deze nachtmerrieachtige bovennatuurlijke Charger zal het scherm verbranden als het ons wild maakt in het komende seizoen van ABC's superheldenhit.
gezond verstand media gekke rijke aziaten
Blastr sprak met Hartwig in een exclusief interview over het maken van de gepolijste zwarte Hell Chargers en de hotrodder uit Zuid-Californië gaf ons een rondleiding achter het stuur over hoe deze plaatmetalen monsters werden geboren.
Klaar? Laten we rijden! Marvel's Agents of SHIELD gaat in première op 20 september om 22.00 uur.
Geef ons wat achtergrondinformatie over Moviemachines en andere Hero-auto's die je hebt gemaakt.
Ik ben een voormalig Air Force Fighter-piloot en terwijl ik voor United Airlines vloog, begon ik filmauto's te verzamelen. De eerste was een General Lee 1969 Charger van The Dukes of Hazzard en een Mad Max Interceptor. Van daaruit ontdekte ik een bedrijf dat de grootste leverancier van filmauto's aan de industrie was en werkte daar zes jaar nadat ik de luchtvaart had verlaten. In 2015 begon ik mijn eigen bedrijf, Moviemachines, om een nichebedrijf te creëren dat zich richtte op vakbondstransportcoördinatoren met als doel hun favoriete leverancier te zijn. We zijn gegroeid van 15 naar meer dan 150 auto'sin een jaar! Het afgelopen jaar hebben we talloze voertuigen voor tv en film gebouwd en geleverd, waaronder de Hell Charger voor Marvel's agenten van S.H.I.E.L.D . Op dit moment bouwen we een speciale auto voor de aankomende nieuwe King Kong-speelfilm en hebben we onlangs twee klassieke Rolls Royce Silver Shadows afgemaakt voor een speelfilm in Canada. Het grootste deel van onze voorraad is meestal voor dagelijks gebruik door een willekeurig aantal televisieshows, commercials en speelfilms. Hoe is jullie samenwerking met Marvel Television tot stand gekomen? Moviemachines heeft de meeste voertuigen geleverd voor: Marvel's Agents of S.H.I.E.L.D. voor de laatste twee seizoenen. De transportcoördinator Tommy Tancharoen kwam naar me toe om te kijken wat we voor Ghost Rider konden maken. Tommy is de beste in de branche en we zouden hem niet teleurstellen.
Welke bijzonderheden heeft de Agenten van S.H.I.E.L.D. uitvoerende producenten u voorzien van hun bestelling met een hoog octaangehalte? De producenten kregen een aantal 'looks' om de stijl van de strip te benaderen. Uiteindelijk kozen ze voor een versie waarin de look heel klassiek is, maar toch getint met moderne accenten. Ze hadden er 2 nodig, met een Hero-versie en een stuntversie voor verschillende soorten schieten tijdens de run van het seizoen. We kregen slechts 3 weken om ze te bouwen, met één om in première te gaan op San Diego Comic-Con met de hele cast aanwezig. Was je bekend met de Hell Charger uit de 2014 Spookrijder strips of spin-off van Secret Wars, Ghost Racers ? Ik kende de nieuwe serie niet, maar las elke nieuwe aflevering als research. Op een gegeven moment bezat ik de Ghost Rider-motorfietsen uit de Nicolas Cage-film en kende die heel goed. Ghost Rider krijgt echter zijn krachten van de vorige Rider en het is alleen maar logisch dat er een auto in de mix zou zijn. 
Waar vond je het rauwe paar muscle cars die werden omgevormd tot de zwarte schoonheden? Beide auto's kwamen uiteindelijk uit Nevada, omdat Californië door de jongens van Universal is geplukt voor Snel en woedend . Oh, ja, we hebben er ook nog 4 weggevaagd in een Dukes-commercial. Schiet ons door het bouwproces voor de twee auto's en de tijdsnood waar je onder zat. Toen we toestemming kregen, hadden we iets minder dan 3 weken tot Comic-Con en de eerste opnamedag. Dit was een hele opgave, omdat oudere auto's nooit gemakkelijk nieuw te maken zijn zonder veel onderdelen en de integratie van aftermarket-prestatie-add-ons. Met één auto al op voorraad, begon het met het installeren van nieuwe zijpanelen en een koffervloer. Toen gingen mijn vrouw Jill en ik naar Reno om te krijgen wat de Hero-auto zou worden, een fatsoenlijke 69 met een nieuwe 400-revisie en bijna geen roest. 
Ondertussen belde ik Classic Industries en zocht ik als een gek op Ebay om onderdelen aan het rollen te krijgen, inclusief alles van bumpers tot koplampen. We kregen ook wielen van US Wheel, remmen van SSBC, banden van Cooper en airconditioning voor de held van Classic Auto Air, omdat het tijdens het fotograferen heet zou zijn. Maar eerst moesten de auto's kaarsrecht zijn, want zwarte verf laat alles zien. K&J Auto Body kreeg de Hero als eerste en had 1,5 week de tijd om hem er perfect uit te laten zien en 'kwaliteit te laten zien'. Terwijl het weg was, voltooiden we het lichaam opnieuw op de stunt en draaiden we de ophangingsmods in, inclusief coil-over-schokken, tractiestangen voor huurmoordenaars, stabilisatorstangen voor en achter en een vervelende uitlaat om het uiterlijk te complimenteren. Natuurlijk is de blazer het grootste pronkstuk, dus we moesten ze opbouwen om 'echt' te zijn, omdat ze alleen echt in mijn verbeelding werken! Na het schilderen is het een oefening in coördinatie tussen stoffering, reconstructie van roosters, toevoegen van schijfremmen, nieuwe uitlaat, montage van de blazers en een groot aantal mechanische veranderingen om het rock-'n-roll te maken. Mijn winkelmanager Adam LaCasse heeft het allemaal mogelijk gemaakt terwijl hij alle details in de gaten hield die deze auto zo geweldig maken. 
Kun je ons een overzicht geven van de aandrijflijnspecificaties en krachtcentralenummers voor deze duivelse beesten? De stuntauto heeft een 318 met aluminium prestatie-inlaat, Edelbrock-carb, elektronische ontsteking, headers en dubbele uitlaat met H-pijp. We hebben een aluminium radiator toegevoegd om het koel te houden met aux-fan en nieuwe waterpomp. Het heeft een 1 1/4 inch voorste stabilisatorstang en ook een achterste. We hebben een Sure Grip-achterkant toegevoegd met 3.90 versnellingen en SSBC-schijven voor en achter. Om het helse burn-outs te maken, hebben we een lijnvergrendeling toegevoegd, maar later hebben we de remsystemen gescheiden met een afstandsbedieningspedaal voor de achterkant om slides te doen en het gewone pedaal voor de voorkant. Oh schat, het verbrandt die banden. Er is ook een schakelaar om de blazer te laten draaien om hem een volledig functionele uitstraling te geven. De blazer zit op een frame dat op de inlaat is gebouwd, zodat hij schudt, rammelt en rolt met de motor. De hero-auto had een 400 groot blok erin en we deden dezelfde prestatiemods als de stuntauto. Daarnaast hebben we elektrische uitlaatuitsparingen toegevoegd om van mild naar wild te gaan met een simpele druk op de schakelaar die de hel en woede opent met de wijd open headers wanneer dat nodig is. 
Wie mag de eerste draai maken? Adam en ik reden elk de een of de ander voor zijn eerste ritje rond het blok om er zeker van te zijn dat er niets af viel. Er was echter geen tijd om te spelen, want we moesten ze allebei naar hun eerste bestemming brengen, Comic-Con 2016 in het San Diego Convention Center, en de set voor de eerste opnamedag op22 juli. Was u aanwezig bij de SDCC-onthulling van de Hell Charger en wat was de reactie van het publiek? Mijn vrouw en ik waren getuige van de onthulling en het was geweldig. De auto straalde als een gek toen Clark Gregg (Agent Coulson) de mantel verwijderde voor de door fans uitzinnige Marvel-stand in Comic-Con. Iedereen leek opgewonden om Ghost Rider in een nieuwe strijdwagen te zien. 
Kun je ons alle speciale vaardigheden of geheime accessoires onthullen die Robbie Reyes' auto zal tonen op Agents of SHIELD? CGI wordt de naam van het spel voor de keiharde Hell Charger die de regels van deze wereld tart en kwaad met kwaad bestrijdt met Ghost Rider achter het stuur. Inschakelen20 septembervoor het nieuwe seizoen! Wat waren enkele van de uitdagingen en obstakels om de auto tot leven te brengen? De grootste uitdaging is het gebrek aan tijd wanneer deze builds plaatsvinden. Iedereen wil ja of nee zeggen tegen bepaalde dingen, omdat makers zelden het tijdlijnbewustzijn van de broek hebben dat bouwers doen. Maar nogmaals, tijd is geld, en dat is de enige controle die we uiteindelijk kunnen hebben om 'de zaken te versnellen'. Gelukkig zijn er geweldige leveranciers voor deze onderdelen en dankzij de fabrikanten van reproductie-onderdelen kunnen we deze auto's in leven houden. 
Wat zijn de verschillen tussen de twee auto's en hoe zullen ze in de show worden gebruikt? Het ontwerp was voor een held, van binnen en van buiten, om te worden gebruikt voor de acteur en alle schoonheidsshots met een stunt voor actiescènes en ander rijgedrag dat de held in stand houdt. Het komt vaak voor dat een auto stuntsequenties van de tweede eenheid opneemt terwijl de held op het podium close-ups maakt. Er zijn andere momenten waarop de held wacht voor het geval de stuntauto kapot gaat en ze nog steeds dat laatste schot moeten maken of omgekeerd. Uiteindelijk zijn het hulpmiddelen om de klus te klaren, maar aangezien we het interieur van de stunt niet hebben aangepast vanwege tijd- en geldproblemen, zullen deze auto's specifieke taken blijven uitvoeren die bij hun uiterlijk passen. 
Wat zei acteur Gabriel Luna over de echte Hell Charger toen hij hem voor het eerst ontmoette? Hij zegt vaak hoe gelukkig hij zich voelt om zo'n onberispelijk ogende auto te hebben die echt als een showauto speelt in plaats van een gewone auto, wat over het algemeen niet zo geweldig is. In een race om roze slips, wie zou er winnen? Uw Hell Charger of Mad Max's MFP Interceptor? Mad Max had 600 pk aan de wielen, maar de hel is niet zo furieus als een pissige HELL Charger! 
