gov-civil-vilareal.ptNASA's volledig metalen ruimtebanden gaan nooit lek en komen binnenkort op je fiets
>Ah, de sensatie van het vertrekken over het planetaire landschap. Los van een astronautenpak en genietend van de geluiden van de open lucht - het is alleen jij, je fiets en een set uit elkaar geplaatste metalen wielen die bijna garanderen dat, waar je je ook begeeft, je nooit zult stranden .
Geluid zoals sciencefiction ? Niet als de aarde van de planeet, en niet als je fiets is uitgerust met een paar NASA-goedgekeurde banden van titanium-nikkellegering, ontworpen door de mensen van De SMART Tyre Company . In navolging van NASA na het zien van alle schade die het oppervlak van Mars kan aanrichten op de aluminium wielen van de Curiosity rover, heeft SMART (afkorting van Shape Memory Alloy Radial Technology) geavanceerdere velgen ontwikkeld om toekomstige ruimtemissies te weerstaan - en nu streeft het naar dezelfde technologie toepassen op de fietswereld.
De banden van SMART zijn echt complete velgen; velgen waarvan het metaal-de-grondoppervlak is gemaakt van een vormaanpassende mesh-legering genaamd NiTinol die speciaal is behandeld, via Inverse , om min of meer permanent zijn vorm te behouden. Vervaardigd in een proces dat de wielen verwarmt tot temperaturen van meer dan 500 graden Celsius, is het resultaat een materiaal dat terugkaatst naar zijn oorspronkelijke vorm bij elke vervormende hobbel in de weg, in combinatie met een ultraduurzame levensduur die is ontworpen voor de extreme temperaturen en harde stoten van planetaire oppervlakken die veel harder zijn dan die van de aarde.
Het webby-materiaal ziet er heel futuristisch uit en laat licht door het poreuze legeringsmembraan gaan terwijl het dezelfde basisvormfactor behoudt als een conventionele rubberen fietsband:
Krediet: The SMART Tyre Company
Krediet: The SMART Tyre Company
De banden zijn het resultaat van een door NASA gesponsord startup-initiatief dat vorig jaar werd gelanceerd om de particuliere sector te verleiden zijn eigen ruimtewaardige innovaties aan te passen voor gebruik in de echte wereld. De superelastische bandentechnologie, zegt NASA, was een van de negen van dergelijke innovaties die werden tentoongesteld op de NASA Opstartstudio in de zomer van 2020, waarbij SMART demonstreerde hoe een superbetrouwbare set wielen veel zou kunnen doen voor motorrijders hier op onze planeet - naast het in beweging houden van ruimterovers op de maan en Mars.
NASA beschrijft de onderliggende technologie als een duurzaam legeringsweefsel waarin draden met elkaar zijn geweven om een luchtloze bandenstructuur te creëren die mee kan buigen met het terrein, in tegenstelling tot de huidige stijve wielen. Het SMA-materiaal [vormgeheugenlegering] werkt als een schokdemper en kan moeiteloos door rotsachtig terrein rijden zonder de band te breken of te beschadigen.
Er is geen grote verbeeldingskracht voor nodig om alle manieren te bedenken die nuttig kunnen zijn voor fietsliefhebbers op de eeuwige jacht naar de volgende grote aardse sensatie. En net als hun uit elkaar geplaatste tegenhangers, die nog in ontwikkeling zijn voor toekomstige rover-toepassingen, zien de banden er gewoon cool uit.
SMART zwijgt momenteel over hoeveel dit soort tovenarij op wielen zou kunnen kosten, maar het is serieus om het de deur uit te krijgen voor gebruik in de echte wereld. Het bedrijf is momenteel bezig met crowdfunding van extra kapitaal voor zijn METL-fietsbanden via WeFunder , met als doel fietsers een band te geven die, of het nu op verre planeten is of op de goede oude vuile aarde, misschien wel langer meegaat dan de fiets waaraan ze zijn vastgemaakt.
